19 Dicembre 2011 - il veicolo e' in facolta' di ingegneria elettrica da pochi giorni (a Porta Saragozza/Bologna) e a Gennaio sara' pronto per test. Vi aspettiamo a Gennaio 2012 per le prove e per vederlo.

24 OTTOBRE 2011- BOLOGNA : Cari Fans del kkbologna sappiate che il telaio in alluminio e acciao e' pronto e si muove,   verra' elettrificato a Novembre 2011 e presto saremo visibili nelle tante fiere ed eventi dove siamo gia' stati invitati. La struttura interna del TELAIO e lo stile ESTERNO sono molto innovativi e sorprenderanno i tanti che ci seguono oramai da 2 anni.

A PRESTO.

ROBERTO

ED ORA (1° aprile 2011) PROCEDIAMO CON IL SECONDO PROGETTO di KART KROSS ELETTRICO

il che ci rende i primi assoluti al mondo a elettrificare il secondo veicolo off road (ed il terzo della ns storia)

Qualcuno ha detto e scritto : STAY HUNGRY and STAY FOOLISH.. E'  la storia della mia vita... fino a che opero in ITALIA... mandano avanti me.. che rischio e mi butto su cio' che viene giudicata una FOLLIA. Poi quando le folllie che creo funzionano, arrivano gli altri..

questo NASCENTE BUSINESS e' troppo allettante e ci sono dentro fin dal 2004 che mi batto per i veicoli elettrici, ed e' per questo che abbiamo iniziato il 2° progetto di KART KROSS ELETTRICO al mondo (e per me e' gia' il 3° progetto di veicolo elettrico che sto affrontando da APRILE 2011, andate sulla DESTRA ed entrate sul capoverso PROGETTO SISMA e vedrete che gia' ne parlavo nel 2004..)

QUESTO SITO SI SVILUPPA dall'alto al BASSO anche CRONOLOGICAMENTE e percio' che in ALTO vedete su questa pagina le cose piu' recenti e in BASSO le cose di mesi/anni fa' ( a volte non ci riusciamo ad aggiornare tutto e rimaniamo un po' indietro e ce ne scusiamo).

TUITI si ostinano sui veicoli elettrici da strada e/o veicoli off road a motore a scoppio, INVECE L'idea di elettrificarlo e con quale team e come, fu tutta SOLA opera del sottoscritto nel 2009, che ora ne sta preparando un altro con soluzioni diverse.

ed ecco a Voi una prima bozza del nuovo veicolo (nuovo progetto KK4) che sara' tutto in ALLUMINIO e con molte migliorie rispetto al primo KART KROSS elettrico denominato KK1 che ho ceduto. Ecco le immagini e le migliorie (il telaio base e' gia' pronto ed ovviamente non possiamo mostrarlo):

Le migliorie del ns KK4 rispetto agli altri veicoli SIMILI :

- piu' spazio tra sedili (piu' 20cm)
- piu' spazio per i piloti , quindi anche per mercati OVER-SIZE tipo quelli USA e non solo...
- plancia portaoggetti
- portapacchi AMPIO soprattutto per le escurioni negli agritusismo, colline, valli, montagne, etc..
- porte (che ora non si vedono, le stanno progettando, ma se guardate bene l' "occhio porta" ha un profilo speciale proprio per quello con guarnizione, per il vento e pioggia)
- parabrezza in vetro 2 strati con pellicola intermedia come nelle vetture passeggeri tradizionali
- ottimale disposizione delle 32 batterie al LITIO (non e'quella che vedete sopra nel CAD ma un altro tipo di disposizione)
- altezza da terra (asse fronte 38 cm e asse retro 40 cm ; modificabili secondo il mercato e i vari modelli e clienti donne, etc...)
- praticamente tutto in alluminio con pesi minori del 40-60% che si traduce in maggiore autonomia, maggiore accelerazione, maggiore velocita, maggiore agilita', etc...
- modulabile e disponibile in kit in futuro per ovvie ragioni di logistica, con possibilita' di personalizzare fino a 15 versioni (al momento da noi identificate..)
- molto piu' economico
- sistema di sospensioni piu' efficiente e piu economico, modulabile
- zona propulsione e controlli piu ampia e meglio gestibile
- tunnel centrale collaborativo su struttura e con innovazioni ancora non presenti sul mercato (qui non posso rilasciare troppe info..), e' una struttura fondamentale per vari utilizzi ed innovazioni
- la trasmissione sara' rivoluzionaria per mezzi del genere (qui non posso rilasciare troppe info..)
- vi sono altre migliorie, che saranno visibili alla fine del progetto (ora siamo al 70-80% del CAD)

il portale dedicato alla promozione della pratica del VERO e SICURO Kart Crossing (KKBOLOGNA was created in order to better promote the SAFE cart crossing or KART KROSSING )

NOVITA' per gli AGRITURISMO ! andate a vedere sulla sezione relativa a destra TOUR per AGRITURISMO

KKBologna promuove e diffonde la pratica del Kart Cross sia a motore sia elettrico.
Questo portale funge da collegamento tra le varie realtà presenti sul territorio.
KK Bologna progetta, realizza e commercializza kart cross di elevata qualità e ad alte prestazioni e collabora con i proprietari di piste e tracciati su cui poter far circolare i suoi veicoli.

SU www.YOUTUBE.com potete vedere tanti VIDEO inediti sul KART KROSS, è sufficiente digitare la parola kkbologna sul motore di ricerca di YOUTUBE e presto sarete in gradi di vederli tutti. COSA ASPETTATE ?

oppure Clikka qui per guardarli direttamente da YouTube! (click here to watch on YOUTUBE some videos related)

(ecco alcuni esempi di GARE da KART CROSS che desideriamo ripetere in Italia )

http://www.youtube.com/watch?v=zvp1rh8YalY

http://www.youtube.com/watch?v=st7mQNlj-n0

(oppure ecco www.otl.it l'esempio da emulare, costruire piste in tutto il mondo, loro lo fanno per kart ELETTRICI ma da strada, e noi lo facciamo si per KART ELETTRICI ma FUORISTRADA )